Hộp số lái là một bộ phận cơ khí trên ô tô chịu trách nhiệm chuyển đổi và truyền mô-men xoắn. Chức năng của nó là chuyển tín hiệu lái của người lái thành chuyển động lái của các bánh xe, đảm bảo an toàn khi lái xe.
Hộp số lái thường bao gồm các bánh răng, vòng bi, cơ cấu truyền động và bơm pít tông. Trong quá trình đánh lái, người lái tác dụng lực lên vô lăng và một cảm biến sẽ chuyển lực này thành năng lượng thủy lực. Năng lượng này sau đó được truyền qua một máy bơm, chất lỏng thủy lực và các van, cuối cùng điều khiển hệ thống lái của các bánh xe.
Hộp số lái thường được chia thành hai loại: Lái bằng tay và lái thủy lực, trong đó lái thủy lực phổ biến hơn. Trong hệ thống lái thủy lực, vô lăng kích hoạt bơm thủy lực, truyền áp suất thủy lực đến đĩa bánh răng. Sau đó, tấm bánh răng sẽ truyền lực thông qua cần lái bánh răng bên trong đến tay lái, từ đó điều khiển khả năng lái của các bánh xe.
